לקוחות יקרים,
יצאנו במבצע מיוחד
"אופטימיות מנצחת קורונה" - עד 40% הנחה על כל החנות.
החנות שלנו פתוחה בשעות
9:00 עד 18:00.
קבלת קהל תתקיים
ע"פ הנחיות משרד הבריאות
לקוח נכבד, אנו מודים לך על שרכשת אופניים מחברת פרידמן הנע/אה
חשוב! יש לקרוא תחילה את ההוראות במלואן טרם התחלת ההרכבה.
ההוראות כתובות בלשון זכר, אך הכוונה לזכר ונקבה באופן שווה.
האופניים מגיעים מורכבים ברובם המכריע. החלקים אותם יש להשלים/להרכיב הם: גלגל קידמי, פדלים, מושב ומעצור קידמי.
הוצא את כל החלקים מהקרטון וזהה אותם.
רשימת החלקים:
1. גלגל קדמי
2. מעצור קדמי
3.. מחזיר אור
4. כידון
5. כיסא
6. עמוד כיסא
7. תפס עמוד כיסא
8. כבלים*
9. .בורגי בקבוק*
10. .שקית או קרטון שבה כל החלקים הקטנים (* בדגמים מסויימים בלבד )
הוראות הרכבה
1. הוראות הרכבה לגלגל קדמי :
גלגל לפתיחה מהירה שננעל ע"י ידית (ראה שרטוט 2). להשחיל את הפין הארוך (זה שבקצהו האחד ידית ובקצהו השני אום קוני) במרכז הציר של הגלגל הקידמי. מצד שני יש להלביש שוב את הקפיץ ולסכור עליו את האום הקוני חלש. הכנס את הגלגל למקומו והדק ביד חזק את האום הקוני כאשר ידית הסגירה פתוחה. לאחר שסיימת את כל הפעולות הנ"ל סגור את ידית הסגירה בחוזקה. (ללא שימוש בפטיש או במכשיר אחר)
2. הוראות הרכבת כידון : הכנס את הכידון למקומו והדק את במפתח אלן מספר 6. וודא שהכבלים של המעצורים וההילוכים עוברים לפני הכידון בצורה חופשית.
3. הוראות הרכבת מושב : הכנס את צינור המושב לתוך המושב והדק את שני האומים בתחתית המושב והכנס אותו למקומו.. שם לב ישנן שתי צורות לחיזוק עמוד המושב:
א. בורג רגיל, שבו צריך רק לחזק עם מפתח מספר 5.
ב. פתיחה מהירה. בפתיחה מהירה פרק את האום מהבורג והשאר את הדיסקית (שיבה) במקומה. הכנס את הבורג למקומו בבסיס הכיסא והברג עליו חזרה את האום חזק מהצד השני בעוד הידית לסגירה מהירה פתוחה. לאחר שביצעת את שכתוב להל"ן, סגור את הידית לפתיחה מהירה חזק.
4. הוראות הרכבת פדלים:שם לב !בצד שמאל ההברגה הפוכה (ראה שרטוט 3). במרכז התבריג בכל פדל כתוב : L=שמאל או R =ימין. *שמאל וימין נקבעים מנקודת המבט של הרוכב.
חזק את הפדלים עם מפתח 15 מ"מ דק עד הסוף חזק.
אזהרה !
חיבור לא נכון או לא חזק של הפדלים יכול להרוס את ההברגה או את הזרוע.
5. הוראות הרכבת מעצור קדמי : ראה שרטוט 4. ( הערה: בדרך כלל מגיע המעצור האחורי מורכב ולכן ניתן ללמוד ממנו כיצד להרכיב את המעצור הקידמי). השחל את חלק העופרת שבתחילת הכבל לידית המעצור שעל הכידון. ודא שהשרוול השחור של הכבל נכנס היטב בסוף ידית המעצור. השחל את הכבל לתוך צינורית האלומיניום. הכנס את צינורית האלומיניום המעוגלת לתוך המתאם שנמצא בזרוע האחת של המעצור. השחל את הכבל דרך הגומיה לתוך הבורג שאוחז אותו וסגור באמצעות מפתח (ראה בשרטוט). כוון את גומיות המעצור מול חישוק הגלגל במרחק של 1 - 2 מ"מ. (ראה B ו C בשרטוט 4) בדוק את המעצורים. שים לב מעצורים מסוג זה הם בעלי כושר עצירה גבוה על כן יש לנסות את המעצורים תחילה במקום בטוח ובמהירויות שונות.
.jpg)
